リヤ３ピース３３０Φローターキャリパーオフセットキット グレードGT, GTリミテッド 厚み１８ｍｍ
ブレーキオフセットキットとは、ブレーキローターを純正ローターよりも大径の物に交換し、純正キャリパーを付属の専用ステーでローターの中心よりも外側にオフセットさせる為のキットです。
キャリパーを交換してブレーキの容量アップを行う方法もありますが、簡単にブレーキの容量アップを行うことが出来ます。キャリパーとホイールのレイアウトの関係や、リアブレーキでサイドブレーキのシステムを変更するのが困難な場合などにもお選びいただけます。
インナードラム付き3ピースローター仕様／純正インナーシューはそのまま使用できます。
ここに記入されているキャリパー、及びナックル部の加工は、ボルトの逃げ加工や取付部のバリ取り等を指しています。キャリパー本体及び内部の強度に関わる加工ではありません。また、ローター外周部とキャリパーは、熱膨張を考慮して、約1.5mmのクリアランスを取って設計されています。
キャリパー、ブレーキパッドは今お使いの純正をそのまま使用できます。ベルハウジングカラーはスタンダードはパープル。
注文時はグレードを教えて下さい。
スーパー耐久レースに参戦して鍛え上げた製品で当社オリジナルの目線で熱やロングライフを意識して更なるブラッシュアップをしております。
車検対応品 ８本スリット
ベルハウジングは、別途オプションでカラー変更できます。
R,L1setです。補修用として、ローター（R,L1set）ボルトセットの販売を行っております。
在庫は随時変動しておりますので、事前確認をお願いします。欠品の場合は１カ月程納期が掛かります。
￥158,000
税別 / 送料別途
- 在庫あり
- １日1
純正交換ブレーキメッシュホース
￥38,000
税別 / 送料別途
- 在庫あり
- １日1
ブレーキパッド ストリート
０℃～５００℃対応 ノンアス ストリートでの扱い易さというものがあります。ストリート用パッドは低温度域からワインディングまでの使用ステージを想定して作られています。低ダスト・低ノイズ設計で幅広いストリートユースに適合しています。
￥22,000
税別 / 送料別途
- 在庫あり
- １日1
ブレーキパッド サーキット
５０℃～８５０℃ カーボンメタル ストリート＋αでサーキット走行を可能にしたブレーキパッドです。カーボンとメタルを含有することで幅広い温度域をカバーしています。また、コントロール性を充分考慮した設計はハイグリップラジアルタイヤとのマッチングも抜群です｡
￥32,000
税別 / 送料別途
- 在庫あり
- １日1
